På lördagen fungerade inte tidtagningssystemet och alla heat fick lottad startordning. De två träningspassen gick ganska bra och jag var bland de snabbaste. Det första heatet startade jag 15: e och kom i mål som tolva efter lite krockar och så vidare. Det heatet kändes inte motorn så jättepigg. Det andra heatet startade jag 23: a och fick en ganska dålig start, då jag inte körde om någon. Sedan började jag uppkörningen och kom i mål som nia till slut. I det sista heatet startade jag tvåa och kom i mål som tvåa efter att ha blivit omkörd med några varv kvar. Motorn kändes slö och fartens fanns inte.

I förfinalen fick jag starta på den blygsamma positionen åtta efter mina dåliga placeringar under heaten. Jag gjorde ett mycket bra lopp och kom i mål som tvåa, ledaren fanns inget att göra åt eftersom han hade en jättestor lucka. Nu kändes allt jättebra och jag sänkte mig en halvsekund tidsmässigt mot heatet innan!

Finalen var mycket spännande. Jag och John Friberg fick en lucka som Robin Hansson körde ikapp. Då körde jag förbi Friberg och höll ledningen under åtta varv ungefär. Sedan blev jag omkörd i hårnålen av Hansson. När jag skulle köra förbi Hansson direkt efter passade Friberg på att köra förbi oss båda samtidigt som Hansson fortfarande var före mig. Friberg fick en stor lucka eftersom jag och Hansson bråkade lite. Jag körde om honom på sista varvet efter att ha tvingat honom att köra stängspår och sedan tagit honom i utgången. Jag kom i mål som tvåa efter Friberg och före Hansson. Det vi kunde konstatera efter den här tävlingen var att frambromsar hade behövts. Jag var tvungen att bromsa tidigare än de med frambroms i varje kurva eftersom det var så dåligt fäste på banan. Andraplatsen kändes sådär men alla poäng är viktiga till slutskedet!

/ Micke Andersson